::THE OFFICIAL WEBSITE OF BUILDING SURVEY MALAYSIA::

Utusan online 6/12/2008

Muzium Diraja, Istana Lama Seri Menanti di Kuala Pilah menyimpan pelbagai warisan sejarah keluarga Diraja Negeri Sembilan. - Gambar MD. SHAHJEHAN MAAMIN

KUALA PILAH 5 Dis. - Tiada siapa dapat menafikan keunikan dan keindahan Istana Lama Seri Menanti di sini yang bergelar ikon keluarga Diraja Negeri Sembilan.

Di sebalik keutuhan berdirinya istana yang sudah berusia 100 tahun itu, Seri Menanti menyimpan pelbagai warisan sejarah yang tidak ternilai.

Menjejakkan kaki ke kawasan tersebut seakan terasa nostalgia zaman dulu kala - menatap reka bentuk istana yang bergaya tradisional dan keheningan kawasan sekitar yang masih terpelihara keindahannya.

Itu belum lagi mendalami atau memperhalusi sejarah warisan istana tersebut termasuk seni binanya yang bukan saja masih kukuh tetapi 'berseri'.

Istana Lama Seri Menanti juga penuh keunikan apatah lagi ia diperbuat daripada kayu keseluruhannya dan tidak menggunakan paku besi sebaliknya binaannya 'dipaku' dengan kayu yang dipanggil pasak.

Pembinaannya bermula pada 1902 dan siap pada tahun 1908 bagi menggantikan Istana Pulih yang dibakar askar Inggeris semasa mengejar Yamtuan Antah ketika berlakunya perang Bukit Putus.

Istana itu setinggi empat tingkat dan pelan asalnya direka oleh dua orang tukang Melayu bernama Kahar dan Taib.

Pelan istana ini telah diperincikan semula oleh Ketua Pelukis Pelan, Woodford dari Jabatan Kerja Raya (JKR) Seremban dan telah diluluskan pada November 1902 oleh Jurutera Negeri dan Residen British.

Istana ini digunakan untuk upacara menghadap yang diadakan tiga tahun sekali. Pada tahun 1926, Pesuruhjaya Tinggi, Sir Lawrence Gullmard turut hadir dalam upacara itu.

Istiadat perasmian istana ini dilakukan oleh Yang Dipertuan Muhammad Ibni Almarhum Yamtuan Antah. Baginda bersemayam di istana ini sehingga 1931, sebelum baginda berpindah ke istana baru yang dibina berhampiran dengan istana lama.

Istana ini juga pernah digunakan oleh Majlis Agama Islam Negeri Sembilan untuk dijadikan Sekolah Menengah Agama Tinggi pada 1959 hingga 1964.

Kemudian istana ini dibiarkan kosong tanpa penghuni sehingga 1992 dan Yamtuan Besar Tuaku Jaafar Ibni Almarhum Tuanku Abdul Rahman kemudian memerintahkan istana ini diwartakan sebagai 'Muzium Diraja'.

Perasmiannya dilakukan pada 14 Julai 1992 dan mulai saat itu dinamakan Muzium Diraja Istana Lama Seri Menanti yang mempamerkan koleksi keluarga Diraja Negeri Sembilan.

Dalam usaha mengekalkan keunikannya, setiap ruang istana ini dikekalkan tanpa mengubah bentuk asal bagi menerangkan fungsi ruang-ruang tersebut.

Bersempena dengan usianya yang sudah mencecah 100 tahun di samping warisan sejarahnya yang masih terjaga, usaha menjadikan istana itu sebagai tapak warisan dunia kini dipergiatkan oleh Kerajaan Negeri.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Bertindak Pelancongan, Perpaduan, Kebudayaan, Kesenian, Warisan dan Adat Istiadat Melayu negeri, Datuk Mohammad Razi Kail, beliau telah meminta Muzium Negeri selaku pihak pengurusan istana untuk menubuhkan satu jawatankuasa bagi tujuan tersebut.

"Proses bagi mendapatkan status itu daripada Pertubuhan Pendidikan, Saintifik dan Kebudayaan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNESCO) sedang dilaksanakan di semua peringkat," katanya.

Katanya, permohonan tersebut adalah sebagai langkah membantu Negeri Sembilan melindungi Istana Lama Seri Menanti itu yang berusia 100 tahun pada tahun ini.

"Selain itu, kita berharap dapat menarik ramai pelancong melawat Istana Lama Seri Menanti dan Negeri Sembilan," katanya.

Sebelum ini, Kementerian Kebudayaan, Kesenian dan Warisan dengan usaha sama Kementerian Pelancongan telah menghantar permohonan kepada UNESCO untuk mengiktiraf Pulau Pinang dan Melaka sebagai Tapak Warisan Dunia dan pada Julai lepas, UNESCO telah memberikan pengiktirafan tersebut.

Siapa tahu selepas bandar Melaka dan Georgetown di Pulau Pinang, kita boleh berbangga dengan satu lagi warisan sejarah bangsa apabila ia diiktiraf oleh UNESCO.

Utusan online 01/12/2008

JOHOR BAHRU 1 Dis. — Bangunan Sultan Iskandar, yang sebelum dikenali sebagai Kompleks Kastam, Imigresen dan Kuarantin (CIQ), yang dirasmikan hari ini, merupakan pintu masuk moden ke Malaysia khususnya ke Wilayah Pembangunan Iskandar di sini, kata Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi.

Seramai sembilan juta pengunjung dianggarkan menggunakan kemudahan di situ setiap tahun, kata Perdana Menteri dalam ucapan pada majlis perasmian bangunan oleh Sultan Johor Sultan Iskandar.

Menurutnya, pembukaan Bangunan Sultan Iskandar merupakan titik bersejarah kepada rakyat dan bangunan yang dibina di tanah seluas 113 hektar itu akan menjadi mercu tanda terkemuka.

“Bangunan ini bukan sekadar satu usaha pembangunan tetapi juga adalah satu simbol penting yang melambangkan kemajuan serta potensi wilayah ini.

“Ia merupakan pintu masuk yang moden, cekap dan indah, yang akan memberikan satu gambaran kepada setiap pengunjung dan pelabur dari luar akan kemodenan, kecekapan dan keindahan Wilayah Pembangunan Iskandar, Johor dan pastinya, Malaysia,” katanya.

Bangunan Sultan Iskandar akan beroperasi 24 jam sehari dan bakal dihuni oleh 21 agensi terdiri daripada jabatan kerajaan persekutuan, kerajaan negeri, badan berkanun dan agensi swasta.

Jabatan Imigresen akan bertanggungjawab menyelaras operasi serta pengurusan Bangunan Sultan Iskandar.

“Polis Diraja Malaysia harus memastikan bahawa kawalan keselamatan yang rapi sentiasa diberikan di bangunan ini demi keselamatan dan kesejahteraan pengguna dan negara kita secara amnya,” katanya.

Abdullah juga berkata setiap kakitangan yang berkhidmat di Bangunan Sultan Iskandar merupakan ’duta Malaysia’ kepada dunia luar.

“Kita harus buktikan, malah serlahkan status Malaysia sebagai antara negara yang bukan sahaja maju tetapi juga mempunyai rakyat yang ramah dan berbudi bahas serta tinggi adab nilainya,” kata Abdullah.

Dalam titahnya pula, Sultan Johor berharap Bangunan Sultan Iskandar akan memberikan keselesaan dan kesejahteraan kepada rakyat seterusnya kemajuan kepada negeri.

“Hari ini adalah menjadi satu sejarah kepada negeri Johor kerana mendapat satu bangunan baru. Saya ucapkan tahniah kepada semua pihak yang terlibat dalam menjayakan projek ini,” titah baginda.

Turut berangkat ke majlis itu Sultanah Johor Sultanah Zanariah, Tunku Mahkota Johor Tunku Ibrahim Ismail dan isteri Raja Zarith Sofiah.

— BERNAMA

Utusan online 1/12/08

Waktu puncak, kawasan ini akan menyaksikan 'pesta lampu merah'. - Gambar IZHAM JAAFAR

PUCHONG 30 Nov. - Pertambahan pembangunan di sesebuah kawasan dilihat amat penting dalam mengejar arus kemodenan serta kemajuan.

Namun, pembangunan tersebut perlulah diselaraskan dengan infrastruktur yang lengkap serta memberi kemudahan kepada setiap lapisan masyarakat.

Bagaimanapun, kita dapat melihat masih banyak lagi kawasan tumpuan pengguna seperti pusat beli-belah serta lot-lot kedai yang tidak menyediakan infrastruktur sempurna bagi memberi keselesaan kepada pelanggan mereka.

Contohnya di sekitar jalan ke pusat beli-belah IOI Mall Puchong di tepi Lebuhraya Damansara-Puchong di mana susur dan keluar masuk di kawasan berkenaan sering sesak teruk.

Tinjauan Utusan Malaysia ke lokasi tersebut mendapati keadaan jalan berhampiran lokasi itu sesak teruk terutamanya pada waktu puncak iaitu pada pukul 8 pagi dan 4.30 petang.

Difahamkan, kesesakan teruk tersebut mula berlaku sejak beberapa tahun lalu dipercayai berpunca daripada pelbagai projek pembinaan yang baru dijalankan di kawasan berhampiran.

Terdapat tiga projek baru yang sedang dalam pembinaan di kawasan berdekatan seperti lot kedai, pejabat serta penambahan bangunan baru.

Seperti sedia maklum, di kawasan tersebut telah pun mempunyai sebuah pusat beli-belah, deretan lot kedai, pejabat dan kawasan perumahan.

Oleh itu, sudah pastinya kawasan tersebut sesak teruk sekiranya lebih banyak lagi projek baru yang bakal dibina mahupun yang sedang aktif pembinaannya.

Dalam pemerhatian penulis, IOI Mall sedang berusaha mengubah suai dan memperbesarkan pusat beli-belahnya manakala berdekatan dengannya pula terdapat satu lagi projek lot-lot kedai.

Berhadapan dengan IOI Mall pula, bangunan empat tingkat sedang dibina yang tidak diketahui siapa pemajunya.

Justeru, bayangkan apabila projek-projek berkenaan siap kelak. Ia pastinya akan meningkatkan lagi tahap kesesakan yang sudah sedia teruk dan kesannya terpaksa dihadapi oleh masyarakat sekitar, secara tidak langsung mahupun langsung.

Sebagai contoh, sekiranya pengguna dari Kuala Lumpur yang ingin menuju ke Puchong atau ke Petaling Jaya pastinya terpaksa bersesak di jalan tersebut hanya kerana terpaksa mengekori pengguna yang ingin ke pusat beli-belah tersebut sejauh 300 meter untuk membuat pusingan U.

Walaupun jaraknya tidak jauh namun kesesakan yang terpaksa ditempuh mengambil masa selama setengah jam untuk melepasi kesesakan yang berlaku di pusingan U berkenaan.

Itu belum lagi kesesakan yang terpaksa ditanggung untuk masuk ke pintu utama pusat beli-belah tersebut yang kadang-kadang dipenuhi teksi serta bas yang sering menunggu penumpangnya di situ.

Keadaan pondok bas yang dibina di hadapan pintu masuk pusat beli-belah tersebut turut membuatkan jalan berkenaan sesak dan merimaskan.

Lebih memburukkan keadaan, apabila cuaca hujan, kebanyakan kawasan jalan tersebut digenangi air sehingga menyebabkan kenderaan terpaksa bergerak perlahan dan menyebabkan kesesakan.

Seorang pemandu teksi yang ditemui, M. Batmanathan, 53, mengakui bahawa jalan berkenaan akan sesak setiap kali waktu puncak.

Menurutnya, kesesakan tersebut semakin teruk semenjak penambahan pembinaan projek-projek baru di sekeliling kawasan itu.

Tambahnya, kerajaan mahupun pemaju perlu membina jalan alternatif lain bagi pengguna yang ingin menuju ke pusat beli-belah serta lot-lot kedai baru itu bagi mengurangkan kesesakan.

"Saya rasa ada baiknya sebuah terowong bawah tanah ataupun persimpangan bertingkat dibina sebagai jalan alternatif untuk ke kawasan berkenaan," katanya.

Tambahnya, selain daripada keadaan jalan yang sering sesak akibat kenderaan yang berpusu-pusu menggunakan laluan berkenaan terutamanya pada waktu puncak, dia memberitahu tindakan meletakkan kon-kon di tengah jalan yang dipercayai dilakukan oleh pemaju menjadi faktor jalan berkenaan sesak.

"Saya tidak tahu mengapa mereka berbuat demikian namun pastinya setiap petang ada orang meletakkan kon-kon di sepanjang jalan berkenaan sehinggakan jalan yang sepatutnya menjadi tiga lorong hanya boleh digunakan dua lorong sahaja.

"Saya berharap polis trafik ataupun Majlis Perbandaran Subang Jaya (MPSJ) memantau perkara ini kerana ia menyebabkan jalan berkenaan sesak teruk setiap petang," jelasnya.

Seorang lagi pengguna, Zulkefli Hashim, 34, berkata, keadaan sesak berkenaan dilihat semakin teruk berlaku sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

Jelasnya, dia yang telah bekerja di kawasan berkenaan sejak lapan tahun lalu, mengakui keadaan jalan tersebut semakin teruk apabila banyak projek baru dibuat namun tiada jalan keluar dan masuk yang lain dibuka.

"Jika kita lihat, jalan keluar dan masuk untuk ke pusat beli-belah dan kawasan lot-lot kedai tersebut hanya mempunyai satu jalan sahaja dan bayangkan sekiranya pada waktu puncak pastinya jalan tersebut sesak teruk.

"Seharusnya pemaju mengambil contoh membina persimpangan bertingkat seperti yang dibina di Sunway Pyramid kerana pembinaan tersebut berjaya mengatasi kesesakan pengguna yang melalui jalan berkenaan.

"Sekiranya pemaju tersebut dapat bekerjasama membina jalan persimpangan bertingkat berkenaan pastinya kesesakan itu dapat dikurangkan," ujarnya.

Sementara itu, Penolong Pengarah Perhubungan Awam Jabatan Perancangan Korporat MPSJ, Asfarizal Abdul Rashid berkata, pihaknya tidak boleh memberi sebarang komen tentang perkara tersebut memandangkan sebarang maklumat tentang sebarang pembinaan jalan raya perlu dirujuk kepada Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM).

"Majlis tidak mempunyai kuasa dalam melaksanakan mahupun menyuruh pemaju membina persimpangan bertingkat tersebut kerana ia di luar bidang tugas Majlis," katanya.

"Oleh itu, sebarang maklumat tentang permohonan pemaju untuk membina persimpangan tersebut perlu dirujuk kepada LLM bagi mendapatkan maklumat lanjut," jelasnya.

Utusan online 30/11/2008

TUARAN 30 Nov. — Kadar bantuan membina rumah rakyat termiskin di seluruh negara dinaikkan sehingga RM33,000 seunit di semenanjung dan RM40,000 seunit bagi Sabah dan Sarawak, berkuatkuasa serta merta.

Menteri Kemajuan Luar Bandar dan Wilayah Tan Sri Muhammad Muhd. Taib berkata kenaikan kadar bantuan itu diputuskan pada mesyuarat Kabinet 1 Oktober lepas.

Beliau berkata mengikut kadar baru itu, bantuan membina rumah dua bilik di semenanjung kini RM29,300 manakala rumah tiga bilik ialah sehingga RM33,000 berbanding kadar lama iaitu antara RM20,300 seunit dan RM22,300 seunit.

Bagi Sabah dan Sarawak, kadar baru bantuan bina rumah ialah RM33,000 seunit untuk rumah dua bilik dan RM40,000 seunit bagi rumah tiga bilik berbanding kadar lama iaitu RM22,300 hingga RM25,300 seunit, katanya kepada pemberita selepas melawat Kampung Mengkabung, dekat sini hari ini.

Muhammad berkata kadar baru itu akan memberi peluang kepada keluarga miskin tegar yang belum memiliki rumah, ibu atau bapa tunggal yang ramai tanggungan serta mangsa bencana dari kalangan keluarga miskin tegar mendapat rumah baru yang lebih baik termasuk menggantikan rumah kayu yang usang dengan rumah batu atau separuh batu.

-Bernama